Full Synthetic Motor Oil es un aceite de motor automotriz, completamente sintético de primera calidad diseñado para brindar la máxima protección del motor, tanto para inyección directa de gasolina turboalimentada como para automóviles de pasajeros convencionales y de combustible flexible y camiones.

Lubricantes sintéticos de baja viscosidad diseñados para los vihiculos hibridos con motores de gasolina y eléctricos, tanto enchufables (PHEV) como no (HEV). Diseñados para proteger el motor de combustible, incluso en las situaciones más adversas de arranque-paro, que se producen de forma habitual en estos vehículos. Ofrecen ventajas de ahorro de combustible (Fuel Economy), contribuyen a la reducción de emisiones CO2.

Lubricante sintético diseñado para garantizar altas prestaciones en motores de vehículos de gran potencia. Destaca por su larga duración (Long Life) y su alta protección contra el desgaste. Su grado de viscosidad y el empleo de los aditivos más avanzados, asegura la máxima calidad para los motores de vehículos de gran potencia.

Para los más modernos motores de gasolina y diésel, especificaciones VW 50700 / 504 00. Según especificaciones, para un periodo de cambio de larga duración, y según el fabricante para satisfacer las nuevas normativas de aceite de larga duración. Además, está recomendado para cualquier motor de gasolina de inyección directa o diésel con sistemas de escape con filtros de partículas DPF, favorecen la reducción del consumo de combustible y de lubricante. Por su nivel de prestaciones, puede utilizarse en vehículos que requieran ACEA C2/C3.

Es un aceite de motor totalmente sintético de baja fricción a base de P.A.O. (polialfaolefina). Esta formulado con molibdeno trinuclear y O.F.M. (modificadores de fricción orgánicos) especialmente para vehículos turismos modernos, incluidos los modelos sobrealimentados y para motores de inyección directa modernos, y vehículos híbridos en todas las condiciones de funcionamiento.

Para los más modernos motores de gasolina y diésel. Según especificaciones, para un periodo de cambio de larga duración, y según el fabricante para satisfacer las nuevas normativas de aceite de larga duración. Además, está recomendado para cualquier motor de gasolina de inyección directa o diésel con sistemas de escape con filtros de partículas D.P.F.

Lubricante multigrado para vehículos gasolina / diésel ligero con alto kilometraje. Su aditivo y bases sintéticas permite reducir las fugas y el consumo de aceite y dar total protección.

Multigrado.

Motores de gasolina o diésel ligero.

Motores de la última generación.

Mineral, multigrado para motores de gasolina o diésel ligero.

Aceite lubricante multigrado válido para motores de vehículos ligeros de gasolina que sólo requieren nivel de calidad API SL, y motores diésel que requieren nivel SL / CF.

Mineral, multigrado para motores de gasolina o diésel ligero.

Aceite lubricante multigrado válido para motores de vehículos ligeros de gasolina que sólo requieren nivel de calidad API SL, y motores diésel que requieren nivel SL / CF.

Motores de gasolina o diésel ligero.